開封一通電爐有限公司
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利用爐子排出的煙氣余熱對(duì)助燃空氣和氣體燃料加熱的裝置稱為預(yù)熱器
導(dǎo)讀：利用爐子排出的煙氣余熱對(duì)助燃空氣和氣體燃料加熱的裝置稱為預(yù)熱器。臺(tái)車爐爐子采用預(yù)熱器的目的有二:當(dāng)使用低熱值燃料時(shí)，預(yù)熱器的作用是以提高爐溫、保證熱工性能為主;使用高熱值燃料時(shí)，則以節(jié)約燃料為主。預(yù)熱器…
| 利用爐子排出的煙氣余熱對(duì)助燃空氣和氣體燃料加熱的裝置稱為預(yù)熱器。 臺(tái)車爐爐子采用預(yù)熱器的目的有二:當(dāng)使用低熱值燃料時(shí)，預(yù)熱器的作用是以提高爐溫、保證熱工性能為主;使用高熱值燃料時(shí)，則以節(jié)約燃料為主。 預(yù)熱器分換熱式和蓄熱式兩類，換熱式預(yù)熱器又分金屬預(yù)熱器和陶瓷頂熱器兩類。這兩種臺(tái)車爐頂熱器都是利用離爐煙氣余熱通過輻射和對(duì)流傳熱將預(yù)熱器壁加熱，再對(duì)流經(jīng)器壁另一側(cè)的空氣或煤氣以對(duì)流力方式進(jìn)行加熱，即預(yù)熱。 目前使用的預(yù)熱器形式主要為金屬預(yù)熱器，常用的有管狀、輻射筒式、噴流式、針狀、片狀等形式，具有占地少、氣密性好、結(jié)構(gòu)緊湊、熱效率高、能利用低溫?zé)煔?700~900℃)預(yù)熱空氣和煤氣等優(yōu)點(diǎn)。 用普通碳素鋼制造的預(yù)熱器限于鋼材在高溫下不耐氧化，且強(qiáng)度顯著降低、熱脆性增加，因此進(jìn)預(yù)熱器的煙氣溫度不宜高于700~840℃，從而限制了氣體的預(yù)熱溫度，其預(yù)熱值一般不高于300~350℃。臺(tái)車爐在可能的條件下應(yīng)盡量選用耐熱合金鋼作為預(yù)熱器器壁材料，進(jìn)預(yù)熱器煙氣溫度允許提高到1000~1204℃以上，氣體預(yù)熱溫度可達(dá)500~600℃以上。 |
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